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LTE可控列尾裝置及配屬設備的正式運用
2024-01-04
LTE可控列尾裝置在新朔鐵路點岱溝站順利加掛，標志著該公司LTE可控列尾裝置及配屬設備正式運用于長交路列車。 LTE可控列尾裝置是在既有普通列尾安裝的根底上研討開發的排風量和排風時間可控的列尾安裝，采用LTE-R及 400M+400K通訊系統作為信息傳輸平臺。在具備LTE-R網絡的區段，安裝以LTE-R網絡通訊為主，400M+400K為備用的工作形式。 該安裝具備司機控制排風制動、列車尾部風壓查詢、尾部風壓異常報警等根本功用，可依據需求跟隨機車排風制動，使排風量愈加精準且風壓可
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無岔區段如何進行調車進路指引
2023-12-28
無岔區段是指沒有道岔的區段，車輛在該區段內只能直行，不能改變行進方向。如果無岔區段有車占用，需要調車進路指引，可以按照以下步驟進行： 1. 確認車輛位置：首先需要確認占用無岔區段的車輛的具體位置，以及車輛的行進方向和目的地。 2. 確定調車進路：根據車輛的位置和行進方向，確定調車進路。調車進路應該是從占用車……
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新型智能鐵鞋的優勢
2023-12-28
新型智能鐵鞋的優勢 1.設置鐵鞋擺放不到位，或遺忘撤除鐵鞋，易產生站場內停留車輛溜逸或異常拉鞋、爬鞋等事故; 2.降低攜帶設置、撤除、巡檢的勞動強度，巡檢與遠程實時監控相分離。 3.處理平安防溜的問題。 4.能夠遠程監測防溜鐵鞋擺放能否可靠到位。 5.處理能否依照作業規則停止設防。 ……
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列尾裝置的運用
2023-12-07
列尾裝置的運用： (1)列尾裝置的運用前由列尾檢測人員、司機控制盒在機車出庫按機車無線列調的有關規則停止檢測，合格前方可投入運用。 (2)列尾裝置的裝置與摘解由車務人員擔任;制動軟管銜接，有列檢作業的列車，由列檢人員擔任;無列檢人員作業的列車，由車務人員擔任。 (3)確認無誤后，將列尾主機裝置鎖閉在待……
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無線列調對講機的調頻和配對
2023-12-07
今天我來給大家分享一下關于無線列調對講機的調頻和配對。 無線列調對講機是一種十分適用的通訊工具，特別是在戶外活動、旅游、野外探險等場所中，能夠便當地和隊友或同伴停止通訊。 但是，假如對無線列調對講機的調頻和配對不理解，就可能會無法正常運用。 接下來，我將為大家細致引見如何調頻和配對無線對講機。 ……
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無線列調對講機的運用
2023-11-30
有關無線列調對講機怎樣運用、無線列調對講機怎樣電臺播送與匹配，很多人也不太明晰。因而我便梳理了一些無線列調對講機的相應專業學問，希望對您有用！ 一、無線列調對講機的運用： 普遍的無線列調對講機通常是3個電源總開關旋紐，通常是無線列調對講機有3個功用鍵，各自有音量鍵電源總開關、電臺……
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平面調車的應用歷史
2023-11-30
1994年鐵道部召開了平面調車互檢工作會議，總結了應用經歷，為進一步推行應用該系統鋪平了道路。編組站、區段站平面調車在2000 年已全面應用該無線調車系統，且已根本甩掉手燈、手旗，保證了平安，進步了效率，減輕了調車人員勞動強度。 中間站的調車作業中，由于中國鐵路有近5000 個中間站，平安問題很突出，故也……
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平面燈顯調車作業辦法
2023-11-23
平面燈顯調車作業辦法 1、凡已安裝平調燈顯裝置的調車組，必須使用燈顯設備作業，不準使用手信號(旗)作業，更不準燈顯設備和手信號燈(旗)混用。不能正常使用時，應報值班員同意，方準恢復手信號(旗)作業。未安裝平調燈顯裝置的車站( 段管線)仍按手信號燈(旗)作業。 2、調車作業中，凡是用燈顯信號表……
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摩托羅拉防爆對講機如何防爆的
2023-11-23
摩托羅拉防爆對講機如何防爆的，置信很多朋友都有此疑惑，首先我們先來看下防爆對講機防爆原理，熟習物理電磁學問相關的朋友都曉得，對講機是靠電磁波來傳送信號的，而電磁波的傳送靠的是電場與磁場的不時轉換，在這種轉換過程中就容易產生電火花。摩托羅拉防爆對講機就是由于其線路經過特殊的處置，轉換過程中可能產生火花的中央都被屏蔽，所以……
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平面無線調車燈顯系統
2023-11-16
長期以來鐵路平面調車信號采用手信號旗和燈顯顯現方式，平安和效率難以保證，特別是雨、霧時，長大列車調車作業非常艱難。 數字平調鐵路無線調車燈顯設備（以下稱“數字平調”） 主要用于列車在取消手信號旗（燈）后的鐵路站場調車作業，鐵路調車工作人員運用數字平調設備完成平面調車作業相關信號提示。 該系統構成了調車作業人……
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鐵路平面無線調車系統的優缺陷
2023-11-16
鐵路平面無線調車系統的優缺陷 優點: (1 )進步了作業的平安牢靠性; ?( 2)減輕了調車作業人員的勞動強度,改善了調車人員人身平安作業的條件; (3)有利于維護環境,減少戰場的干擾。
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平面調車控制的主要特點
2023-11-09
平面調車控制的主要特點是： (1) 可存儲溜車路線，實現路線選擇的自動化，適應平面調車非固定鉤掛位置的不固定位置，準確及時地判斷溜車分鉤的時間和位置，并自動發出轉道岔指令。。 (2) 平面調車為了保證后退列車的安全，跟蹤機車鎖緊列車之后退道，確保之后退道之上的道岔不被拉斷。。 ……
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